Polyamid, Gummi oder Polyurethan für den Hubwagen? Vergleich von Haltbarkeit, Geräusch und Tragfähigkeit

Schnelle Spickzettel

• Maximale Tragfähigkeit / niedrige Widerstände / hohe Lasten: Polyamid (PA)
• Leiser Lauf / empfindliche Böden / Unebenheiten: Gummi (Elastomer)
• Goldene Mitte: hohe Lebensdauer, wenig Lärm, gute Traktion: Polyurethan (PU)

Was vergleichen wir genau?

Beim Palettenhubwagen gibt es in der Regel:

• Laufrollen (unter den Gabelzinken) – tragen den Großteil der Masse, fahren über Kanten und Fugen.
• Lenk-/Steuerräder – verantwortlich für Manövrierbarkeit und Abrollkomfort.
  Das Laufflächenmaterial der Rollen beeinflusst maßgeblich Tragfähigkeit, Geräusch, Widerstände, Bodenverschleiß und Haftung.

Materialeigenschaften – auf einen Blick

Hinweis: Härtewerte sind Richtwerte – reale Bereiche hängen vom Hersteller und der Rezeptur ab.

Was bedeutet das in der Praxis?

Tragfähigkeit und Festigkeit bei hoher Last

• Polyamid biegt sich dank hoher Steifigkeit am wenigsten durch → höchste Tragfähigkeit bei gleichem Durchmesser.
• Polyurethan schneidet sehr gut ab; dicke PU-Lauffläche + Stahl-/PA-Kern = hohe Tragfähigkeit bei besserem Komfort.
• Gummi hat die niedrigste Tragfähigkeit; geeignet für leichte bis mittlere Lasten, wenn Ruhe und Grip Priorität haben.

Rollwiderstand und Anfahrkraft

• PA läuft am leichtesten, besonders bei hoher Last und glattem Boden.
• PU ist der Kompromiss – niedrige Widerstände, aber höher als bei PA.
• Gummi hat den höchsten Widerstand (höhere Verformungsverluste), spürbar beim Anfahren unter Last.

Geräusch und Fahrkomfort (Kanten, Fugen, Pflaster)

• Gummi dämpft am besten und „schluckt“ kleine Unebenheiten → am leisesten.
• PU ist leiser als PA und bewältigt Kanten/Fugen deutlich sanfter, ohne harte Schläge.
• PA ist hart – auf Unebenheiten oft lauter und „aggressiver“ zum Boden.

Boden: Mikrospuren und Verschleiß

• Auf Reaktionsharzböden, beschichteten oder empfindlichen Belägen: PU oder Gummi.
• PA kann bei punktuellen Pressungen Spuren/Kratzer hinterlassen (besonders bei kleineren Durchmessern).

Chemie, Feuchte, Umgebung

• PA: gute Beständigkeit gegen Öle und Fette; nimmt Feuchtigkeit auf, was Maße/Härte leicht verändern kann.
• PU: breite chemische Beständigkeit (rezepturabhängig); exzellente Abrieb- und Schnittfestigkeit.
• Gummi: begrenzte Chemikalienbeständigkeit; kann bei Kontakt mit manchen Medien und UV verspröden/altern.

Temperatur

• Kühlhäuser ~−15 °C: PA und PU funktionieren meist besser als Gummi (Gummi kann verhärten/verspröden).
• Bei höheren Temperaturen (+60…+80 °C): PU/PA halten die Parameter besser als Gummi.

Auswahl der Rollen für den Hubwagen – praktische Vorgehensweise

1. Tragfähigkeit pro Rolle berechnen:
   Tragfähigkeit ≥ (Lastmasse + Hubwagenmasse) / Anzahl Rollen × 1,3 (Reserve für Stöße).
   Beispiel: 1800 kg Last + 80 kg Hubwagen, 4 Rollen → 1880/4 = 470 kg; mit 1,3-Reserve → ≥ 610 kg/Rolle.

2. Boden und Hindernisse:
   • Eben, hart, Lagerboden → PA (am leichtesten), ggf. PU für weniger Geräusch.
   • Kanten, Gitter, Fugen, Pflaster → PU oder Gummi (bessere Federung).

3. Geräusch und Komfort:
   • „Leise“ Zonen, Shops, Nachtlieferungen → PU/Gummi.
   • Produktionshallen mit geringerem Akustikfokus → PA/PU.

4. Kontakt mit Chemie/Wasser:
   • Reinigungsmittel, Feuchte, CIP → meist PU oder PA (Beständigkeitstabelle prüfen).
   • Öle/Fette → PA/PU (Gummi kann quellen/ablösen).

5. Durchmesser und Breite:
   • Größerer Durchmesser = geringerer Widerstand und leichteres Überfahren von Hindernissen.
   • Mehr Breite erhöht Tragfähigkeit und senkt Flächenpressung, aber Drehwiderstand steigt.

6. Lagerung:
   • Kugellager – für intensive Arbeit und höhere Geschwindigkeiten, niedrige Widerstände.
   • Gleitlager – simpel, schmutzunempfindlich, für geringere Geschwindigkeiten/Lasten.
   • Rollenlager – hohe Tragfähigkeit bei moderaten Geschwindigkeiten.

Auswahl-Szenarien (fertige Rezepte)

• Schwere Lasten, glatter Beton, lange Tagesstrecken: Polyamid (Laufrollen) + Kugellager; Lenkrollen: PA oder PU.
• Lager mit Reaktionsharzboden, geringe Geräuschanforderung: Polyurethan (Laufrollen und Lenkrollen) – harter PU 92–95 ShA auf Stahl-/PA-Kern.
• Lieferungen in Shops/Büros, Kanten und Fliesen: Gummi an den Lenkrollen + PU an den Laufrollen (Kompromiss aus Tragfähigkeit und Komfort).
• Kühlhaus −10…−20 °C, glatter Boden: Polyamid oder PU; weiches Gummi vermeiden.
• Umgebung mit Ölen und gelegentlich Chemie: PU oder PA (konkrete Medienbeständigkeit prüfen).

Lebensdauer von Polyurethanrollen – warum „lebt“ PU so gut?

• Herausragende Abrieb- und Schnittfestigkeit → schneidet sich an Kanten nicht aus.
• Gute Elastizität → geringere Spitzendrücke und weniger Mikrorisse.
• Stabil über weiten Temperaturbereich → geringere Degradation im Dauerbetrieb.
• Spezialvarianten: antistatisches PU, PU mit niedrigem Rollwiderstand, mit erhöhter Chemikalienbeständigkeit.

Rollenwechsel am Palettenhubwagen – Servicehinweise

1. Immer achsweise paarweise ersetzen, um Ziehen und ungleichmäßigen Verschleiß zu vermeiden.

2. Achse/Schrauben, Distanzhülsen und Lager prüfen – verschlissene Teile zusammen mit der Rolle erneuern.

3. Anzugsmoment: gemäß Hubwagenhersteller; zu fest = höhere Widerstände, zu lose = Spiel und Schlag.

4. Laufrollen parallel ausrichten und auf „Eiern“ (Rundlauffehler) prüfen.

5. Nach dem Wechsel Testfahrt unter Last: auf Geräusche achten, Spur prüfen, Bodenspuren kontrollieren.

6. Hygiene: Sand und Metallspäne verkürzen die Lebensdauer jeder Lauffläche – Fahrweg reinigen lohnt sich.

Häufige Fehler bei der Rollenauswahl

• Tragfähigkeit „auf Kante“ ohne Stoßreserve kalkuliert.
• Zu kleiner Durchmesser bei Kanten/Fugen.
• Harte Lauffläche (PA) auf empfindlichem Reaktionsharzboden → Kratzer und Lärm.
• Gummi in Bereichen mit Öl → Quellen, Delamination.
• Falsche Lagerung für harte Einsatzbedingungen (zu einfache Gleitlager bei Schwerlast).

FAQ

Welche Rollen für den Hubwagen sind „am besten“?
Kommt auf die Priorität an: Tragfähigkeit/Widerstand → PA, Ruhe/Boden → Gummi, Haltbarkeit–Komfort-Kompromiss → PU.

Ist Polyurethan leiser als Polyamid?
Ja, PU ist deutlich leiser und sanfter über Kanten als PA.

Welche Rollen für hohe Lasten und täglichen Langstreckenbetrieb?
Meist Polyamid (oder hochharter PU) + Kugellager, größerer Durchmesser.

Und für Kühlräume?
Bevorzugt PA oder PU; Gummi kann bei niedrigen Temperaturen Zähigkeit verlieren und verhärten.

Wenn der Boden empfindlich ist (Harz, Farbe, Fliesen)?
PU oder Gummi wählen – sie schonen die Oberfläche besser.

Zusammenfassung – schnelle Entscheidung

• Glatter Boden, schwere Lasten, minimale Widerstände: Polyamidrollen.
• Mix aus Komfort, Ruhe und Haltbarkeit, gut über Kanten: Polyurethanrollen.
• Am leisesten und bodenschonend, für leichtere Lasten: Gummirollen.

Wenn Sie Last, Hubwagenmasse, Bodentyp, Temperatur und Hindernisse angeben, wähle ich für Sie konkretes Material, Durchmesser und Lagerung – mit Tragfähigkeitsreserve und Variantenkalkulation.