Räder im Gehäuse aus rostfreiem Stahl » Lenkrollen mit Rückenloch

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Foto Symbol Art des Lagers Nummer des Lagers Andere Netto Preis Brutto Preis
Foto und technische Zeichnung anschauen M57TX Produkt ansehen 50 6 20 68 40 0,17 45 Gleitlager - 5,56 EUR
6,62 EUR
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Foto und technische Zeichnung anschauen M57TPUX Produkt ansehen 50 6 19 68 40 0,17 45 Gleitlager - 7,10 EUR
8,45 EUR
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Foto und technische Zeichnung anschauen 8TX Produkt ansehen 80 12,5 26 106 100 0,50 84 L-34 19,73 EUR
23,48 EUR
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Foto und technische Zeichnung anschauen 8TX9 Produkt ansehen 80 12,5 26 106 100 0,50 84 Gleitlager - 19,10 EUR
22,73 EUR
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Foto und technische Zeichnung anschauen 8TSX Produkt ansehen 80 12,5 26 106 100 0,50 84 L-34 20,51 EUR
24,41 EUR
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Foto und technische Zeichnung anschauen 8TSX9 Produkt ansehen 80 12,5 26 106 100 0,50 84 Gleitlager - 19,88 EUR
23,66 EUR
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Foto und technische Zeichnung anschauen 8BX Produkt ansehen 80 12,5 30 106 100 0,50 84 L-34 19,70 EUR
23,44 EUR
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Foto und technische Zeichnung anschauen 8BX9 Produkt ansehen 80 12,5 30 105 100 0,50 83 Gleitlager - 18,70 EUR
22,25 EUR
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Foto und technische Zeichnung anschauen 8PPX9 Produkt ansehen 80 12,5 30 106 100 0,50 84 Gleitlager - 18,02 EUR
21,44 EUR
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Foto und technische Zeichnung anschauen 8BCX Produkt ansehen 80 12,5 30 105 100 0,71 83 L-34 20,19 EUR
24,03 EUR
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Foto und technische Zeichnung anschauen 8BCX9 Produkt ansehen 80 12,5 30 105 100 0,71 83 Gleitlager - 19,74 EUR
23,49 EUR
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Foto und technische Zeichnung anschauen 8BEX Produkt ansehen 80 12,5 30 106 100 0,72 84 Gleitlager - 19,91 EUR
23,69 EUR
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Foto und technische Zeichnung anschauen 8EX Produkt ansehen 80 12,5 30 106 100 0,60 84 Gleitlager - 19,90 EUR
23,68 EUR
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Foto und technische Zeichnung anschauen 17TX Produkt ansehen 100 12,5 20 127 60 0,70 91 L-34 22,56 EUR
26,85 EUR
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Foto und technische Zeichnung anschauen 17TX9 Produkt ansehen 100 12,5 20 127 60 0,70 91 Gleitlager - 21,93 EUR
26,10 EUR
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Foto und technische Zeichnung anschauen 17TSX Produkt ansehen 100 12,5 20 127 60 0,70 91 L-34 23,66 EUR
28,16 EUR
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Foto und technische Zeichnung anschauen 17TSX9 Produkt ansehen 100 12,5 20 127 60 0,70 91 Gleitlager - 23,03 EUR
27,41 EUR
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Foto und technische Zeichnung anschauen 17PPUX/10 Produkt ansehen 100 10,5 36 127 150 0,73 91 6202 31,18 EUR
37,10 EUR
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Foto und technische Zeichnung anschauen 17PPUX Produkt ansehen 100 12,5 36 127 150 0,73 91 6202 31,18 EUR
37,10 EUR
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Foto und technische Zeichnung anschauen 17BX Produkt ansehen 100 12,5 30 127 100 0,58 91 L-34 22,60 EUR
26,89 EUR
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Foto und technische Zeichnung anschauen 17BX9 Produkt ansehen 100 12,5 30 127 100 0,58 91 Gleitlager - 21,29 EUR
25,34 EUR
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Foto und technische Zeichnung anschauen 17BNZX Produkt ansehen 100 12,5 30 126 100 0,58 97 Kugellager 6202 25,53 EUR
30,38 EUR
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Foto und technische Zeichnung anschauen 17PPX9 Produkt ansehen 100 12,5 30 127 100 0,58 91 Gleitlager - 20,52 EUR
24,42 EUR
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Foto und technische Zeichnung anschauen 17BCX Produkt ansehen 100 12,5 30 127 100 0,60 91 L-34 22,93 EUR
27,29 EUR
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Foto und technische Zeichnung anschauen 17BCX9 Produkt ansehen 100 12,5 30 127 100 0,60 91 Gleitlager - 22,56 EUR
26,85 EUR
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Lenkrollen mit Rückenloch

Der Radkörper mit zentralem Bolzenloch ist aus gepresstem Stahl gefertigt. Das Rad in diesem Gehäuse sitzt auf einer Buchse und ist mit einer Schraube und einer Mutter an der Gehäuseschale befestigt. Der Radkasten ist mit einem doppelten Kugellager im Drehkopf ausgestattet. Die einzelnen Komponenten sind durch den starken zentralen Achszapfen beweglich miteinander vernietet. Durch diese Vernietung entsteht ein geringes Spiel im Drehkopf des Gehäuses, was zur Haltbarkeit der Verbindung beiträgt und die Lebensdauer erhöht. Eine Kunststoffdichtung schützt die Lagerkugeln, die mit Langzeitfett gefüllt sind. Das Gehäuse ist durch die Langzeitschmierung wartungsfrei. Die präzise Konstruktion des Schwenkbügels mit Halteplatte ermöglicht die vertikale Positionierung der Lenkrolle und die freie Bewegung von Maschinen, Transportmitteln usw. Die besondere Konstruktion dieses Schwenkbügels ermöglicht ein einfaches Schwenken. Die spezielle Konstruktion ermöglicht es, dass die Schwenkeinheit ohne zusätzliche Kräfte oder Hilfsmittel leicht geschwenkt werden kann und dabei stabil in einer geraden Linie bleibt.